2.5秒破百、25分钟快充… 3款 “两轮猛兽” 来袭

  • 2026-01-15
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部分车款不输燃油超级电摩。


虽然近两年有很多的电动车品牌重新将目光聚集到了日常通勤领域,但也并不意味着消费者对于电动两轮车的期待就止于“通勤”。近期,就有以下3款个性与实力兼具的高性能电摩推出,为行业的多元化蓄力——


F77 Mach 2


“印度制造”也是要走向世界了。作为印度新锐品牌Ultraviolette的旗舰车型系列,F77 Mach 2曾以高性价比和有个性化设计而被国际市场关注,而在近期,这款电动跑车终于要进入以西班牙、葡萄牙为首的欧洲市场了。


作为 一辆具有多管架结构钢制底盘、双摇臂悬架、倒立前叉和后单减震器的电动跑车,F77 Mach 2配备了17英寸的铝合金轮毂。前轮采用320mm的盘式制动器(ByBre径向卡钳),后轮也有一个带ABS Bosch的制动碟盘。


车辆搭载的是最大功率为30kW的电机, 从静止状态加速到100km/h需要7.7秒,最高时速为155km/h。10.3kWh电池组带来231km WMTC 续航(高速续航 143km),内置快充可在2.5小时内将电量从20%充至80%。


这款车还配置了5英寸的TFT屏幕,内置操作系统,可导航、防盗预警。还具有斜坡起步、倒车停车辅助,胎压传感器和防倾倒警报等功能。


F77 MACH 2 RECON的起价为9,990欧元(约合人民币8.4万),而F77 Super Street RECON的起价为10,390欧元(约合人民币8.7万)。


Diem X-01


早在今年1月份,来自丹麦的Diem Motors在意大利的MBE展会上首次推出 X-01的概念车型,后续在德国的Reload.Land展会上,团队成功展示了一款可完全运行的X-01原型车。除了亮眼的外观,其核心优势在于自研轴向磁通轮毂电机——磁通路径与电机轴线平行的设计,让电机更短更宽,能在紧凑封装中实现更高扭矩密度。


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该车计划推出多个动力版本,功率 80-120kW,0-100km/h 加速 2.5-3.5 秒,最高时速 200-220km/h;电池容量15-20kWh,ECO模式续航200-250km,Sport模式120-150km。


配置上,采用轻量化单梁车架,计划搭载Öhlins减震、Brembo卡钳,配备电子可调悬架及高性能运动轮胎;智能系统含全彩TFT仪表,支持导航、蓝牙连接、骑行数据分析及手机APP互联,还具备TCS、弯道ABS、弹射起步等功能。


目前官方未公布价格及发售时间,品牌官网正进行第二轮融资。

2.5秒破百、25分钟快充… 3款 “两轮猛兽” 来袭


Hush Superior GT


来自瑞士品牌Hush - Cycles AG 推出的 Superior G电摩,凭借25分钟快充、200km续航和2.5秒百公里加速的惊人数据,一出现便引发了广泛热议。


Hush - Cycles AG历时四年研发,其核心竞争力是来自芬兰Donutlab实验室的无轮毂电机,使得车辆实现了200匹马力、1200Nm的峰值扭矩,让 2.5 秒破百的加速性能成为现实,足以媲美许多高性能燃油摩托车。虽然官方尚未公布电池容量,但业内推测在20-22kWh左右。据说新车还配备了CCS快充技术,能实现25分钟快200km,但是要实现这一目标,其充电效率必须达到极高水平,这对 Superior GT 来说是一个巨大考验 。


其他还可知道的是,这款Superior GT将会有50L的储物箱,同时配备 7英寸触摸显示屏,可切换驾驶模式、连接手机等智能功能。新车后续将在全球限量发售300台。


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这三款高性能电摩的登场,展现了电动两轮车在速度、续航与智能上的突破,也是电动两轮车在性能、市场与定位上的探索缩影。期待在这些“小众”车型的探索下,电动两轮行业能进一步走向多元化。


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